欧尚z6智电idd-欧尚z6智电idd论坛

摘要： 本文目录一览：1、干货满满!一文解析:长安欧尚Z6智电iDD与零跑C112、...

本文目录一览：

• 1、干货满满!一文解析:长安欧尚Z6智电iDD与零跑C11
• 2、超高质价比+场景化适配,长安欧尚Z6智电iDD走心了
• 3、看看欧尚Z6智电iDD和零跑C11增程版谁更适合你?
• 4、长安欧尚Z6智电iDD和零跑C11谁会陪你探寻诗和远方?

干货满满!一文解析:长安欧尚Z6智电iDD与零跑C11

1、造型审美因人而异，零跑C11增程版则是标准的SUV造型。更适合用于家用的消费人群。欧尚Z6智电iDD设计前卫时尚，在辨识度方面会更高一些，相信开到哪都会有不错的回头率。

2、长安欧尚Z6智电iDD和零跑C11确实都属于同级别中智能性、续航和品质完全在线的车型。

3、长安欧尚Z6智电iDD 零跑C11的内饰也同样顺应了当下潮流设计，标配的三块大尺寸屏幕往前一立满满的科技感，车内除了方向盘上的按键之外，基本上看不见有任何实体按键，整体依然沿用了纯电的设计风格。

4、（零跑C11）从电池容量看，零跑C11电池能量更加充沛，纯电里程更长，但长安欧尚Z6智电iDD还经过重庆—成都实测纯电航里程达174km，比官方公布的150km成绩还要高，非常有含金量。

5、长安欧尚Z6智电iDD作为一个带有大电池的PHEV车型，创造性地使用了“24kW·h同级领先大电池包”，纯电续航达到了150km，完全满足用户工作日单日固定通勤距离为25km左右的使用需求。

6、长安欧尚Z6智电iDD全系搭载了蓝鲸5T混动专用涡轮增压发动机，其中发动机最大功率及扭矩达125kW/260N·m，电机峰值功率及扭矩达110kW/330N·m，0-100km/h加速时间仅需4s。

超高质价比+场景化适配,长安欧尚Z6智电iDD走心了

所以，说长安欧尚Z6智电iDD是“为场景而生”没有任何问题。从这个思路出发造车，也让很多配置不再流于参数和表面。

而即便在很卷的环境中，长安欧尚Z6智电iDD依然是一款能够杀出重围的车型。这款车具有鲜明的产品亮点，高颜值的外表之下，「同级领先大电池包+最优智能化配置」是这款车有力的竞争武器。

单从能量转换效率的角度来看，长安欧尚Z6智电iDD的插电式混动比零跑C11的增程式电动更高效。

在保持高性价比的同时，当下的Z系列比起X系列更加注重潮流与科技，瞄准的是所谓的“Z世代”，而今天我们要试的这台Z6 iDD就更是长安欧尚目前“可玩度”最高的一款车型。

《行车智》观点：年初被同行卷了一场之后，欧尚汽车喊出了“油电同价”的口号，看来是铁了心要把智电iDD车型做大做强了。

长安欧尚Z6智电iDD 指导价：158-158万元 长安欧尚Z6 智电iDD是长安汽车旗下子品牌欧尚的一款混动车型，于去年6月底上市。

看看欧尚Z6智电iDD和零跑C11增程版谁更适合你?

1、造型审美因人而异，零跑C11增程版则是标准的SUV造型。更适合用于家用的消费人群。欧尚Z6智电iDD设计前卫时尚，在辨识度方面会更高一些，相信开到哪都会有不错的回头率。

2、单从能量转换效率的角度来看，长安欧尚Z6智电iDD的插电式混动比零跑C11的增程式电动更高效。

3、我们对比的零跑C11 180舒享版如果需要前排座椅加热/通风，还需要另加钱进行选配，另外主副驾驶都没有电动记忆功能，而长安欧尚Z6智电iDD都属于标配。

4、零跑C11增程则选择了更大容量的电池，所以我们能看到，即使入门版车型纯电续航也有180km，基本能满足日常一周的通勤，也就是说一周充一次电，完全可以当电车使用。

5、（长安欧尚Z6智电iDD）零跑C11 2023款增程180舒享版，电池能量为30.1kW·h，纯电续航里程180km，综合续航里程900km，快充0.5h从30%到80%。

6、在综合油耗上长安欧尚Z6智电iDD的油耗比零跑C11也更低，在保证了高速动力输出的同时也兼顾了燃油的经济性。

长安欧尚Z6智电iDD和零跑C11谁会陪你探寻诗和远方?

从电池容量看，零跑C11电池能量更加充沛，纯电里程更长，但长安欧尚Z6智电iDD还经过重庆—成都实测纯电航里程达174km，比官方公布的150km成绩还要高，非常有含金量。

单从能量转换效率的角度来看，长安欧尚Z6智电iDD的插电式混动比零跑C11的增程式电动更高效。

造型审美因人而异，零跑C11增程版则是标准的SUV造型。更适合用于家用的消费人群。欧尚Z6智电iDD设计前卫时尚，在辨识度方面会更高一些，相信开到哪都会有不错的回头率。

零跑C11 三联屏两者都有，但如何更好的体现三联屏又是才更重要。长安欧尚Z6智电iDD“空间传送”三指双飞屏功能，可以在车主驾驶或休息期间轻松把导航信息、歌词切换至其他屏上，简单一划，方便且炫酷。