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摘要： 本文目录一览：1、请教一下关于索兰托四驱问题!?2、...

本文目录一览：

• 1、请教一下关于索兰托四驱问题!?
• 2、索兰托40万公里纪念,有始有终的向大家汇报索兰托的用车情况
• 3、索兰托的小毛病多吗?
• 4、买车:索兰托和全新胜达哪个好?谢谢。

请教一下关于索兰托四驱问题!?

进口起亚索兰托四驱是一款豪华SUV，有着优秀的越野性能和的外观，深受消费者的喜爱。它搭载了强大的四驱系统，给驾驶者带来更稳定的驾驶体验，无论是在崎岖不平的山路上还是在高速公路上，都能够保持稳定的行驶。

索兰托是适时四驱，在车速40迈以下，由电脑自动切换，当按强制驱按钮，动力分配为前后轴各百分之五十；当车速超过40迈，电脑会自动解除驱状态，所以车速在40迈以下自动启动四驱。索兰托是起亚推出的一款车。

索兰托的轮胎传感器出现故障，会导致四驱系统无***常工作，需要到专业的汽车维修店进行检查和维修。轮胎传感器的电池电量不足，导致四驱系统无***常工作。更换传感器电池来解决。

索兰托40万公里纪念,有始有终的向大家汇报索兰托的用车情况

为了当初的承诺：有始有终的向大家汇报索兰托的用车情况，另外，即便你是应付了事，但看客依然会觉得挺***[偷笑] 所以继续发我的柴索40万公里纪念帖。

在城市道路上时速不超过60km/h的情况下，Kia索兰托4L百公里油耗大约为10L-12L。如果是环保型的Stop&Start车型，在顺畅路段全自动停止引擎的情况下，相比普通车辆还能节省油耗。

第四代索兰托相比上一代车型，前部依然是用“虎啸式”前脸设计，两侧LED大灯组与中网相连，一道镀铬饰条将大灯和中网进行了包裹，使车头的横向视觉效果得到拉伸。

索兰托的小毛病多吗?

索兰托是全车整车进口，来自韩国。小毛病不多。油耗的话是需要综合考虑的，通常油耗柴油8个左右，汽油10个左右，具体实际油耗就要看个人驾驶习惯或者路况等不同的情况了。

款4索兰托故障率高。根据查询相关资料信息，15款4索兰托省油、皮实耐用，小毛病多、费油、故障率高、中看不中用。

索兰托开了十二年现在故障率很低。索兰托是一款质量较高的车型，其制造用了先进的技术和优质的材料，在车辆的寿命期内，很少出现故障。

具体说来一是弹簧太软，二是悬挂行程不够，三是离地间隙偏小（同时接近角、离去焦和通过角也都偏小），四是底盘重要部分保护不到位。当然，如果大家不跑428，不改也成；如果也跑428但只是想作为收容车殿后，不改也成。

其实这款车可能说性价比比较低，至于毛病多不多主要还是要看个人的开车情况吧，一般开车良好就不会出现这些问题：从整体上看，索兰托是用气势，而非局部的夸张造型来标榜自己的越野能力。

基本没遇到毛病的。只能说多数车主现在很少遇到毛病，还没有通病出现（要硬说毛病的话，车子内有异响的反应比较常见）。

买车:索兰托和全新胜达哪个好?谢谢。

1、总结：如果你喜欢推荐实用性强的全新胜达，如果你喜欢追求时尚，年轻消费者推荐索兰托。

2、新胜达搭载的是一款v67l发动机，6000转时可输出138kw的最大功率，在4000转时，最大扭矩可达248n？m，得益于更大的排量，动力上是要优于新索兰托，但4速手自一体变速器要逊色于对手。

3、从安全性来讲，买过CRV的车主，普遍感觉这车比较单薄。也正常，日本车多是擅长节省的，说得不好听，就是偷工减料。因此，CRV没有后防撞钢梁。从保有量上将，CRV最多，其次是新胜达，索兰托第三。

4、车尾方面，全新索兰托同样有着很棒设计感，造型硬朗厚实，与车头形成了不错的呼应。分体式尾灯是车尾最大的亮点，不但样式独特，而且点亮后也有不错的视觉效果。